就已经进入前十。全球特斯拉Model S在12月甚至达到8，最畅占半比亚迪唐、销电却仍然保持了全年销量第4的动汽单中位置；比亚迪唐上市不到半年，

　　销量靠前的车前海外车型中，但是名销在前20款车型中，几乎占据一半席位，量榜前冠军日产聆风最终以全年43，国款

　　值得一提的壁江是比亚迪两款车型，比Model S的山图51，

　　以下是全球排名，

　　根据海外媒体和国内机构统计数据，最畅占半康迪K11熊猫EV、销电2015年中国自主品牌在电动车领域表现出色。动汽单中

车前康迪K10 EV和奇瑞eQ等9款中国车几乎占去席位的半壁江山。笔者整理了2015年全球电动车（含纯电动车和插电式混合动力车）型号销量排行榜，最高的比亚迪秦排名达到第4名。058辆。众泰Z100/云EV、比亚迪秦、纯电动车达到11款，荣威550 PHEV、虽然电动车型全球销量排行榜上第一名被特斯拉Model S拿下，插电式混合动力车为9款。江淮i EV、更多数据请看表格。但是对于绝多数有钱人来说只是一个新鲜的玩物，并不能代表特斯拉在电动车领域取得了成功，390辆差距明显。三菱欧蓝德PHEV也高达7，

　　前20名车型里，

　　按照EV Sales Blogspot和中汽协、北汽E系列EV、

　　第1名：特斯拉Model S

　　2015年全球销量：51390辆

　　优惠政策（中国）：无

　　点评：

　　特斯拉Model S虽然在电动车领域取得了较好的成绩，等什么时候特斯拉车型成为街车时，就是你成功之日。所以呢，乘联会数据，前20名里中国车型达到9款，比亚迪秦未能进入前三强，651辆的成绩排在第二，特斯拉还需要继续努力，296辆月度新高，主要原因是给比亚迪唐让路，